- Rumah
- Produk
- Jaring pagar pembatas
- Pagar pembatas jembatan dengan jaring anti lempar
Pagar pembatas jembatan dengan jaring anti lempar
-
Pertama, kinerja perlindungan intinya sangat baik.
Garis pertahanan fisik dibentuk oleh jaring logam berkekuatan tinggi, dan ukuran jaring dirancang secara tepat untuk mencegat sebagian besar benda yang mungkin jatuh, sehingga sepenuhnya menghilangkan risiko kecelakaan lalu lintas sekunder atau cedera pribadi yang disebabkan oleh benda jatuh. Ini adalah "jaring pelindung jiwa" yang sangat diperlukan dalam pengoperasian jembatan. -
Kedua, ia memiliki kemampuan adaptasi struktural dan keamanan yang sangat baik.
Desain produk ini sepenuhnya mempertimbangkan kekhususan lingkungan jembatan. Beban angin yang dihasilkan oleh struktur kisi-kisi ringan jauh lebih kecil daripada sekat padat, sehingga lebih ramah terhadap struktur utama jembatan. Pada saat yang sama, struktur keseluruhan yang kokoh dapat menahan benturan tak terduga tertentu. Jaring logam juga memastikan transparansi yang baik, memungkinkan pengemudi dan penumpang di jembatan untuk menikmati pemandangan di luar tanpa merasa sesak seperti berada di dalam terowongan, sehingga meningkatkan kenyamanan berkendara. -
Ketiga, produk ini memiliki daya tahan yang lama dan perawatan yang mudah.
Lingkungan jembatan sangat keras, menghadapi paparan konstan terhadap sinar matahari, hujan, korosi akibat gas buang, dan uji getaran. Oleh karena itu, pagar pengaman umumnya menggunakan proses anti-korosi tugas berat seperti galvanisasi celup panas, baja tahan karat, atau "galvanisasi + pelapisan semprot/pencelupan". Misalnya, kandungan seng pada lapisan galvanisasi celup panas biasanya tidak kurang dari 275 gram per meter persegi, memastikan masa pakai tahan korosi lebih dari 15 tahun. Daya tahan ini sangat mengurangi biaya perawatan sepanjang siklus hidupnya. Desain modular juga membuat penggantian bagian yang rusak secara lokal menjadi cepat dan ekonomis. -
Terakhir, tampilannya menggabungkan fungsionalitas dan estetika.
Jaring anti lempar bukan sekadar komponen fungsional sederhana. Garis-garis kisi yang teratur, beragam bentuk (seperti bergelombang dan berbingkai), dan warna yang dapat disesuaikan dapat berpadu harmonis dengan berbagai jenis gaya arsitektur jembatan (jembatan kabel modern, jembatan lengkung klasik, dll.), menjadi bagian organik dari lanskap jembatan. -
Aplikasi
Aplikasi utamanya adalah berbagai jenis jembatan jalan raya dan kereta api. Baik itu jalan layang yang melintasi jalan lain, jembatan yang melintasi sungai dan aliran air, atau jembatan layang yang melintasi kota, selama ada orang, kendaraan, atau aliran air yang melewati bawah jembatan, jaring anti-lempar harus dipasang di kedua sisi dan pembatas tengah, yang merupakan persyaratan keselamatan wajib.
Kedua, alat ini cocok untuk jalan layang pejalan kaki di perkotaan dan bagian jalur kereta api yang diting elevated. Alat ini melindungi pejalan kaki dan kendaraan di jalan di bawahnya, serta mencegah benda jatuh ke rel dan mengganggu operasional. -
Aplikasi
Selain itu, beberapa bagian jembatan khusus juga perlu ditekankan, seperti bagian yang melewati kawasan permukiman atau di atas sekolah, bagian yang melintasi jalan raya atau jalur kereta api, dan sisi luar platform pengamatan atau zona pemeliharaan parkir untuk jembatan besar.
Terakhir, konsep desainnya juga telah diperluas ke fasilitas umum lainnya yang membutuhkan perlindungan terhadap benda jatuh dari ketinggian, seperti atap penghalang suara di sepanjang jalan raya dan rel kereta api, platform gardu induk, dan penutup atap tempat atau fasilitas besar, yang memainkan peran perlindungan keselamatan tiga dimensi yang serupa.
Dari segi perawatan permukaan, perawatan anti-korosi standar adalah galvanisasi celup panas, dan jumlah galvanisasi yang dibutuhkan tidak kurang dari 275 gram per meter persegi. Untuk lingkungan dengan persyaratan lanskap tinggi atau korosivitas yang lebih kuat (seperti daerah pesisir dan zona industri), galvanisasi celup panas dapat digunakan diikuti dengan penyemprotan elektrostatik poliester atau pencelupan PVC. Ketebalan lapisan plastik umumnya tidak kurang dari 0,3 milimeter, dan warnanya dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.
Dari segi sambungan dan pemasangan, kolom biasanya terbuat dari pipa baja persegi atau bundar, yang dihubungkan ke rangka jaring melalui baut berkekuatan tinggi atau struktur pengait tipe perakitan khusus untuk mencapai pemasangan yang cepat dan aman. Semua komponen penghubung harus menjalani perawatan anti korosi dengan standar yang sama.
Berita Terbaru
Berita terbaru tentang pagar pembatas jalan.
Layanan Kami
Layanan Kami
Hubungi kami
Dapatkan saran pengaman yang dipersonalisasi untuk pilihan sistem & penghematan.
